Доставка под ключ · из Азии до вашей воды

Везём катер так, чтобы он доехал — и вы это видели

Подъём краном, крепление на низкорамный трал, растаможка и перегон по России — до площадки, причала или места спуска. С GPS-меткой и фото на каждой точке маршрута.

Китай → РоссияТрал и сопровождениеСтраховка грузаДокументы и таможня

Маршрут как экскурсия

Пять этапов — от причала в Азии до вашей воды

Каждая точка маршрута — отдельная задача. Вот как путь устроен и что происходит на каждом шаге.

  1. 01

    Выкуп в Азии

    Проверяем лот, выкупаем, готовим к перевозке: при необходимости снимаем арку и тент по высоте. GPS-метку закладываем ещё до полной оплаты.

  2. 02

    Международная доставка

    Подбираем транспорт под габарит и вес, крепим корпус на ложементах. Груз застрахован на всём пути.

  3. 03

    Граница и таможня

    Официальное оформление и уплата пошлин. На руки — таможенная декларация, подтверждающая легальный ввоз.

  4. 04

    Трал по России

    Низкорамник под ширину и высоту, разрешения на негабарит, перегон с сопровождением до вашего города.

  5. 05

    Спуск на воду

    Доставляем до площадки, причала или места спуска. Ставим обратно арку и тент — и катер на воде.

Катер на низкорамном трале со стяжками — подготовка к перевозке Замер габаритов под перевозку

Доставка как инженерия

Катер нельзя просто «отправить транспортной»

У судна есть ширина, высота на ложементах, вес, арка и тент. Прежде чем обещать срок, мы считаем, какой трал нужен, что демонтировать и доедет ли машина до вашей точки.

  • Габариты под трал. Считаем ширину, высоту на ложементах и массу — подбираем низкорамник и оформляем разрешения на негабарит.
  • Крепление и ложементы. Фиксируем корпус так, чтобы пройти тысячи километров и разный климат без повреждений.
  • Демонтаж арки и тента. Снимаем то, что не проходит по высоте, и ставим обратно у воды — аккуратно, под ключ.
  • Заезд к клиенту. Заранее проверяем, пройдёт ли тягач до площадки, причала или места спуска.

Деньги отданы — а катер виден вам

Контроль и прозрачность на всём пути

Самый большой страх — отдать миллионы и остаться в неведении. Мы сняли его технически.

GPS-метка с момента выкупа

GPS-метка с момента выкупа

Метку закладываем в Азии — до полной оплаты. Борт уже ваш и уже виден вам на карте.

Фото с каждой точки

Фото с каждой точки

Азия, граница, транзит, Россия — реальные кадры с маршрута, а не сообщение «всё хорошо, ждите».

Перевозка застрахована

Перевозка застрахована

Если что-то случится в пути — отвечает страховка, а не ваш кошелёк. Риск перевозки лежит не на вас.

Оплата по этапам

Деньги привязаны к шагам маршрута, состав работ — в договоре. Никаких «доплат после», которых не было в смете.

Доставка под ключ — всё включено

Что входит в доставку

Один подрядчик на весь путь — без передачи из рук в руки и доплат на каждом стыке.

  • Выкуп и подготовка
  • Демонтаж арки и тента
  • Международная доставка
  • Растаможка и пошлины
  • Трал по России
  • Спуск на вашей воде

Это уже доехало

Реальная доставка — Nautique G23, борт ЕВ0113RUS23

Не схема на карте. Зелёный G23: подъём краном, крепление на трал, перегон по суше до Геленджика. 15 млн под ключ против ~19 млн на рынке РФ — объявление на Авито живое.

На низкорамном трале · Китай
На низкорамном трале · Китай
Подъём краном-манипулятором
Подъём краном-манипулятором
В пути · перегон по суше
В пути · перегон по суше
На воде · Геленджик
На воде · Геленджик

Заявка ни к чему не обязывает

Расскажите, какой катер ищете —
посчитаем под ключ до вашей воды

Сначала расчёт и варианты — потом ваше решение. Подбор, проверка, выкуп, таможня и доставка — на нас.

15млн под ключ
vs
19рынок РФ
Реальный кейс G23, борт ЕВ0113RUS23 — тот самый. Объявление на Авито живое.
Перезвоним или напишем в Telegram, посчитаем под ваш запрос и покажем варианты. Без обязательств.